La cremallera de direccion del coche

Una de las piezas del coche que muy pocos conocen si no son un manitas de la mecánica, es la cremallera de dirección, con frecuencia puede vérsele en coches, todoterreno y camiones pequeños. Su función es convertir el movimiento circular del volante en lineal para hacer rodas a las ruedas, proveyendo la reducción del engranaje y así facilitar el giro de las ruedas.

Problemas comunes de la dirección con cremallera y piñón

Diagnosticar la posible avería que presente el coche es esencial para poder reparar a tiempo, y así evitar que el problema se haga mayor y más caro, aunque es algo solucionable si compra en un desguace bmw, Kia, Volvo o cualquiera que sea el modelo o marca de su vehículo. Los contratiempos más frecuentes son:

Fuga del líquido de dirección asistida: cuando el líquido falta la dirección se siente más dura y se puede observar el bajo nivel del fluido. Esto podría ocasionar que la caja de cambios y la cremallera de la dirección lleguen a sobrecalentarse o que se rompan los engranajes.

Giro muy duro del volante: cada vez será más problemático girar el volante, el cual suele indicar que falta presión en la unidad de dirección asistida o hay fallos en la cremallera. En ocasiones es posible resolverlo añadiendo más líquido, si no, habría que llevarlo a revisión.

Olor a aceite quemado: cuando se percibe el olor a quemado del líquido de dirección, es porque la caja de dirección se encuentra demasiado caliente; de ser así, debe ser revisada con prontitud, puesto que al calentarse de más la caja podría incendiarse. Si la cremallera se conecta al sistema de dirección asistida el diseño tiene un ligero cambio, se encuentra un cilindro con un pistón en medio.

Al ejercer presión el líquido en alguno de los lados del pistón, se obliga a este moverse, haciendo girar la cremallera y asiste a la dirección. Sin embargo, el problema cuando huele a aceite quemado es el mismo.

Ruido chirriante al conducir: la causa de los chirridos pueden provenir de la caja de dirección, se debe al contacto que se hace entre los metales cuando la lubricación no es suficiente o nula. Se le escucha cuando se gira a la derecha o izquierda, al aparecer este síntoma es preferible llevar el coche al taller porque es probable que se requiera sustituir la caja de dirección.

No importa cuán robusto sea su modelo de coche, estas son averías que podrían sucederle a cualquier vehículo por igual. Comprando los repuestos en una central de desguace online tiene más probabilidades de conseguir lo requerido, en ellos se concentran despieces x5, Golf Volkswagen, Civic Honda, y muchos más.

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